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迈腾380刷ECu一阶提速多少

手动档提升大概20P左右,自动档提升大概15P左右,还要看看车身电脑会不会复位,如果会自动复位,过一段时间又恢复原来样子.刷ECU不会对车本身有什么伤害,但是如果另外加上外挂电脑就难说了.刷ECU只是对原厂ECU进行调教,油门开度,喷油开度,正时等作调整.

换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下: 一、何时该换机油 新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里.汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在

迈腾1.8T升级后功率扭矩提升30% 油耗节约1升北京瑞陆峰专业ECU调校中心是唯一为车主提供个性化调校服务 3年质保 无效退款DigitalTuning23年品牌历史 改联上有置顶 可以去看看

迈腾刷ECU升级市场参考价格:4500元 升级作业前后数据对比:升级前最大马力:200HP 升级前最大扭矩:280NM 升级后最大马力:240HP 升级后最大扭矩:355NM 迈腾2.0T旅行版,进口车型.故名思意,是向往自由和个性化的体验.而旅

ECU是可以刷的,这个不仅仅是迈腾,很多车都可以刷,但是有个问题啊,你刷了ECU动力提升了,车的避震什么的,都要换啊,车的硬件配置是根据出厂调试好的数据,参数调试的,你的动力总成的平衡要打破了,很多东西都要换,这可不是一个小工程,而且还有一个问题啊,出险了你刷了这东西,很麻烦的,刷了动力总成最直接的感觉,油门轻了,起步很明显,尤其涡轮车,动力更直接,如果你后续刷了ECU ,后面也是可以刷回来的,刷ECU还是要找大的车行,更有保障一些,后续如果后悔了,也可以选择刷回来,这个是可以做到的.

不稳定

提升几乎是零 只是拆东墙补西墙的一种做法 对车的损害是有的 属于长期性的变速器的影响不大 ECU的调教 主要是针对发动机的燃油喷射时间以及浓度调整

1.8的能提到150KW,288N.M,不过这只是峰值,2.0的肯定能更多,不过不推荐这样,德国大众做这样的设定是有理由的,通过泄压阀把涡轮峰值控制到一条直线上可以让车辆更加稳定.

发动机虽然都是EA888,但排量的差距是不可能避免的,刷ecu就是改变了原厂的调教,让发动机处于一种更"野蛮”的状态,你说的快,应该就是指加速度吧?可能1.8t刷完会提高瞬时的动力,但对发动机没有什么改善,就是调整了喷油,点火一些控制,让发动机更暴力,但也对发动机和其他零件有负面影响,至于能否超过2.0t的动力,还真不好说,因为厂家没有给出刷ecu的1.8t的动力数据.

实际最高车速和你用的油标, 实际风阻有关的, 和乘员关系到不大. 而且, 你有切S档吗? 一般最高档是反而到不了最高速. 220KM一般不会电子限速的.欧洲车厂都有个潜规则一般都把车的设计最高速定在250, 然后电子限速.超过250后某些性

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